让孩子自己也走一段
每天上下学时候，学校门口总是围满了接送小孩的家长，人多车多，拥堵不堪，存在诸多安全隐患———
新学期开学，有关孩子接送的问题再度集中凸现，请看一天内几个城市的相关报道———
上海：虹口区小学接到上级通知，为鼓励小学生就近上学，取消校车。但不少学生家长仍希望能有校车接送，经校方、校车租赁方和家长协商，一年级新生取消校车接送，仅为二年级以上的学生提供服务，并上涨价格。
宁波：海曙中心小学、广济中心小学、镇明中心小学等校门口连续出现堵车现象，一到学生上学、放学时间这里就成了“停车场”，既阻塞交通又不安全。
珠海：吉大圆明小学一核载43人的校车里“塞”了85人。据悉，该校已有两辆校车因超载被交警部门查扣。接送的校车数量少、成本高，是导致超载的直接原因。
上面这些报道，只是全国范围内普遍存在的问题的一角，孩子接送耗费了家长太多时间与精力。有外国朋友看到这种现象后摇头，将其也归为“中国特色”。
说实话，我也是“接送大军”中的一员：女儿新学期上小学二年级，家到学校步行约20多分钟路程，要过三次马路（一条斑马线，两个红绿灯）。因为对安全不放心，一天四趟都要接送，我和孩子的奶奶穿插着进行。一天早晨我用电动车带着孩子过最后一个路口后，女儿让我停车，还有四五分钟路程她要自己走，我惊讶地问为什么。孩子告诉我，她的老师要求学生自己也走一段，上学时走一段到进校园，放学时走一段在约定的地点与家长会合。这样，一来减少学校门口的拥堵，二来让家长少跑点路。老师还说，大家已经是二年级学生了，应该学会为家长减轻辛苦了。今年走一段，明年再走一段，到四年级就能自己上学，不要家长接送了……
停在孩子奶奶选择的“接送点”边，望着孩子能干而自豪的样子，我不禁感慨良多：多么善教的老师！一个小小的创意，不仅化解了“接送大军”堵校门的老难题，还给了幼小的孩子以做人的教育。我母亲不会骑车，接送孩子都得步行，有劳累说不出。老师的好主意省了她不少的辛劳，也会给她很多心理安慰。更重要的是，这位老师的“自己也走一段”，也给了家长教育孩子的指导和启示，因为孩子要“自己也走一段”，家长就要教孩子如何过马路，如何防备恶人等知识，这些安全知识早教早避害，是非常有必要的。而且，老师的“自己也走一段”，又是在提醒家长用“接力”学会“放手”，上学放学接送要逐步“放手”，让孩子很快能够自己独立上学放学；在其他学习、生活中，家长也要通过“接力”的方式一点一点地“放手”，直至最终彻底“松手”，让孩子自理自强自立。
让孩子“自己也走一段”，可以帮助上海实现取消校车的目标，可以解决宁波校门口拥堵难题，可以消除珠海校车超载现象，还可以防止孳生“寄生一代”、“冷漠一代”的问题，一举多得，可谓善教，值得推广。